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NEWS

港口物流资讯

港口动态、航线调整、清关政策,运营持续更新。

港口动态 · CH Robinson / Drewry

全球港口拥堵创四年新高,约 12% 运力被“堵”在锚地

截至 10 月上旬,全球在港等待的集装箱运力超过 430 万 TEU,相当于全球船队的 12% 左右,为四年来最高。东亚台风导致中国主要港口作业中断、巴拿马运河通行受限、中东绕行三因叠加,是运力被占用的主因。

2026-10-10 09:00 阅读原文
港口动态 · Kuehne+Nagel / Zencargo

欧洲枢纽堆场逼近满载:鹿特丹、汉堡、安特卫普等泊 1.1–1.4 天

鹿特丹 ECT/MVII 堆场占用率 82%–90%,驳船与支线延误 12–24 小时;不来梅哈芬堆场占用率高达 92%,连续多周为德国最受限门户;安特卫普船闸 10 月 3 日起维护,码头间转运由卡车转驳船,驳船延误约 24 小时。

2026-10-09 16:00 阅读原文
航线船期 · Kuehne+Nagel / PMSA

美西舱位紧、陆侧更紧:洛杉矶/长滩铁路滞留 8–9 天

洛杉矶码头侧等泊约 1 天,但内陆铁路滞留达 8 天、长滩 9 天,杰克逊维尔 12 天为全美最重。进口量高位持续压迫码头与陆侧网络,加州柴油 9 月中旬突破 8 美元/加仑,拖车运力明显收紧,滞港与滞箱费风险上升。

2026-10-09 10:30 阅读原文
航线船期 · Drewry / SeaNews

黄金周后空班收敛:10 月跨太平洋取消 39 个航次

Drewry 统计 10 月 5 日至 11 月 8 日(41–45 周)三大干线共取消 39 个航次、占计划运力 5%,其中 49% 落在东行跨太平洋、33% 亚欧、18% 跨大西洋。美线部分船东计划月内推涨 1000 美元/40 尺,欧线则因苏伊士复航、运力回升而承压。

2026-10-08 15:20 阅读原文
航线船期 · 巴拿马运河管理局 / Alphaliner

巴拿马运河每日通行降至 32 艘,美东大船须减载 15%–20%

运河通行配额由常规 36 艘降至 32 艘,新巴拿马型吃水压至 14.63 米;9 月初未预订北向船舶平均等待 8.8 天。驶往美东的大型集装箱船被迫减载 15%–20%,或改在美西卸货再走内陆铁路,9 月以来多家船东加收巴拿马运河附加费。

2026-10-07 11:00 阅读原文
港口动态 · 英国港口通报

英国多佛港再度受阻,跨境陆运拥堵绵延约 6.4 公里

多佛港因抗议封路出现约 4 英里(约 6.4 公里)车辆排队,Gosport 口岸再次封锁并有 12 人被拘。英吉利海峡今年累计过境 19451 人次、同比下降 43%,但港口侧封控仍会阶段性中断英欧陆运通道,走英线货物建议预留 1–2 天缓冲。

2026-10-06 14:00 阅读原文